USV

Für alle Themen, die nichts mit Laser zu tun haben.

Moderator: Gooseman

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USV

Post by random » Thu 03 Jun, 2004 8:11 pm

Hi Leutz,

weiss jemand, wie prinzipiell ne USV funktioniert und wie man ev. die Schaltung überlisten kann ?
Geht darum, dass ich ne USV (aufgedruckter Firmenname "OnLine", hab ich noch ein zweites mal als Fabrikat "Sinus" ;-) ) als 230V - Spannungserzeuger nutzen will zum Betrieb des Notebooks im Auto.

Sobald die USV 12V bekommt soll sie 230V generieren.

Hab mir das mal angesehen, vom Prinzip her schalten da 2 Relais. Ein grosses für Normalbetrieb, wenn das Abfällt bleibt ein kleines Relais aktiv welches die USV zur Erzeugung eingeschaltet lässt.
Fällt das wegen zu geringer Akkuspannung weg ist die USV aus.

Leider reicht es nicht aus, das Relais manuell zu schalten, irgendwo muss noch ne Einschaltbedingung vorliegen.
Hat jemand ne Idee ? Geht erst mal ums Prinzip, die genauen Stellen könnte man sich ja anhand von Infos ausmessen...


Greetz,
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jan
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Post by jan » Fri 04 Jun, 2004 8:50 am

Es scheint mir nicht besonders sinnvoll zu sein, mit Kleinspannung eine USV zu betreiben um ein Netzteil zu versorgen dass Kleinspannung erzeugt...
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Post by random » Fri 04 Jun, 2004 11:32 am

Haste ja prinzipiell recht, nur damit ist mir nicht geholfen.
Das Notebook braucht 19V DC ... und dafür selber ein SNT fummeln werde ich besser nicht ...
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tracky
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Post by tracky » Fri 04 Jun, 2004 1:09 pm

Thorsten, warum kaufst du dir nicht einfach nen kleinen Konverter für 12v. Erspart die ganze Bastelei und vor allem funktioniert es dann auch. Bei ELV gibt es z.B. ein Teil, welches im "Getränkehalter" passt! Sieht echt lustig aus!

http://www.elv.de/shopping/ArtikelDetai ... B&Menue=Ja
Gruß Sven

Laser? Was ist das? Licht aus super erschwinglichen Restbeständen
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thomasf
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Post by thomasf » Fri 04 Jun, 2004 2:14 pm

moin,

alles quark. bei conrad gibts für günstig nen notbook adappter der dir die 19V bereit stellt. also nicht erst hin und her wandeln sondern gleich das richtige kaufen.

mfg thomas
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Post by random » Fri 04 Jun, 2004 2:20 pm

ganz einfach weil die Dinger 40€ (ELV) kosten, das sind immerhin knapp 80DM (für die leute, die noch wissen, was das mal war, diese schöne währung ;-) )
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Post by thomasf » Fri 04 Jun, 2004 2:24 pm

der laptop war wohl ein geschenk?
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Post by random » Fri 04 Jun, 2004 2:35 pm

ThomasF wrote:der laptop war wohl ein geschenk?
Nö, da hab ich letzten Sommer für geschuftet, 1,3k\EUR{}
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turntabledj
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Post by turntabledj » Fri 04 Jun, 2004 6:29 pm

Hi,

passende KFZ-Adapter hab ich vor'm halben Jahr mal für 19Euro bei Ebay gesehen (sofortkauf).
Denke mal, dass es die noch geben wird...!?

Gruß
Achim
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Post by random » Fri 04 Jun, 2004 7:29 pm

so was gibtz bei ebay ...
damit ist meine frage aber nicht geklärt ... hätte die 230V im Auto auch gerne für andere Zwecke...
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bernd
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Post by bernd » Fri 04 Jun, 2004 7:57 pm

<<< Leider reicht es nicht aus, das Relais manuell zu schalten, irgendwo muss noch ne Einschaltbedingung vorliegen. >>>

Ja genau, daß ist eine Sicherheitsbedingung irgendwo aus unseren DIN VDE Nr. ??? oder (DIN) EN Nr. ??? her - Müsste ich (aufwendig) recherchieren, wenn es wirklich jemanden interessiert.

Sinn der Sache war glaube ich, daß der Schutzleiter angeschlossen ist. Natürlich kann man (nach einem Stromausfall) den Netzstecker ziehen, wenn das Ding erstmal läuft.

<<< Hat jemand ne Idee ? >>>

USV oben in der Wohnung einschalten, Stecker ziehen, runtertragen und über einfache Dioden-Schaltung an die 12V vom Auto hängen...

<<< Geht erst mal ums Prinzip, die genauen Stellen könnte man sich ja anhand von Infos ausmessen... >>>

Da die meisten USVs inzwischen CPU gesteuert sind, wohl kaum eine Chance...

Vielleicht doch einen 12/230V Spannungswandler kaufen?

Grüße Bernd
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Post by Gooseman » Fri 04 Jun, 2004 10:36 pm

Hallo,
ich hab eine USV von APC die Back-UPS 400 diese kann
man manuel schalten so das sie auch nur auf Batterie laufen
lassen kann ohne den unterbrechungsimpuls.

Die ist auch für mein Auto gedacht :)
Ciao!
Gooseman
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Post by random » Sat 05 Jun, 2004 1:30 am

Bernd wrote:<<< Leider reicht es nicht aus, das Relais manuell zu schalten, irgendwo muss noch ne Einschaltbedingung vorliegen. >>>

Ja genau, daß ist eine Sicherheitsbedingung irgendwo aus unseren DIN VDE Nr. ??? oder (DIN) EN Nr. ??? her - Müsste ich (aufwendig) recherchieren, wenn es wirklich jemanden interessiert.

Sinn der Sache war glaube ich, daß der Schutzleiter angeschlossen ist. Natürlich kann man (nach einem Stromausfall) den Netzstecker ziehen, wenn das Ding erstmal läuft.

<<< Hat jemand ne Idee ? >>>

USV oben in der Wohnung einschalten, Stecker ziehen, runtertragen und über einfache Dioden-Schaltung an die 12V vom Auto hängen...

<<< Geht erst mal ums Prinzip, die genauen Stellen könnte man sich ja anhand von Infos ausmessen... >>>

Da die meisten USVs inzwischen CPU gesteuert sind, wohl kaum eine Chance...

Vielleicht doch einen 12/230V Spannungswandler kaufen?

Grüße Bernd
Hi,

thx for info.

Nee, das ist ne recht alte USV mit ner menge elektronik drinne ... aber keiner cpu.
Wie meinste das mit der schutzleitermessunhg ?

Einschalten kann ich die nur, wenn der Netzstecker dran ist. Zieh ich den dann ab läuft die weiter (also generiert Netzspannung).


Greetz,
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Post by paladox » Sat 05 Jun, 2004 1:39 am

was willste denn mit 230V ausm auto ? kannste doch eh nicht grossartig belasten ...
höchstens noch nen dvd-player...aber wenn dir 40€ schon zuviel sind.... :wink:
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Post by random » Sat 05 Jun, 2004 11:48 am

paladoX wrote:was willste denn mit 230V ausm auto ? kannste doch eh nicht grossartig belasten ...
Naja, mit 300W lässt sich doch schon einiges anfangen ...
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Post by mc » Sat 05 Jun, 2004 9:53 pm

Die Batterie bzw. LIMA wird freuen... :D

MfG Heiko :wink:
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Post by random » Sat 05 Jun, 2004 10:00 pm

mc wrote:Die Batterie bzw. LIMA wird freuen... :D

MfG Heiko :wink:
Blödsinn ... da sassen original 2 Blei-Gel Akkus á 3Ah drinne ... da zieht mein Verstärker doch um einiges mehr ...

Bevor das hier jetzt in irgendwelche Grundsatzdiskussionen ausartet ...
Über den, der Wissen und Lust hat, mir mit der USV zu helfen, würde ich mich freuen, ...
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Post by eiergeier » Mon 07 Jun, 2004 7:59 am

hi
das ding läuft zimmlich sicher mit + - 12Volt! wenn 2 accus drinnen sind! :roll: :wink:
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Post by random » Mon 07 Jun, 2004 1:07 pm

eiergeier wrote:hi
das ding läuft zimmlich sicher mit + - 12Volt! wenn 2 accus drinnen sind! :roll: :wink:
2 Akkus á 6V = 12V
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Post by eiergeier » Mon 07 Jun, 2004 6:12 pm

hi
könnte aber auch + - 6Volt bedeuten! schau mal ob sie in der mitte nur gebrückt sind oder ob von dort auch ein kabel zur schaltung geht!
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