Wo ist die Steuerung der ZV beim VW Vento????

Post by **scoborgll** » Tue 16 Mar, 2004 1:52 pm

Hallo!

Siehe Topictitel! Möchte ne Alarmanlage mit Funk einbauen und will nicht die gesamte Karre zerlegen um meine 2 Kabeln für die ZV anzuschließen.

Danke und Vg
Harald

Post by **turntabledj** » Tue 16 Mar, 2004 2:18 pm

Bin ja mal gespannt ob Du auch schon weißt, wo Du die dann dort anschließen musst ...

Hannt mal was ähnliches bei meinem alten Audi vor.

Bei dem Vento meiner Eltern und bei meinem A4 ist's ne pneumatische ZV.
Pumpe sitzt dort im Kofferaum auf der rechten seite (hört man auch).

In der Regel haste aber entweder links neben dem Bremspedal ne Abdeckung, wo sich jede Menge Stecker von Kabelbäumen tummeln. Das selbe unterm Amaturenbrett.

Bei meinem A4 ist die FB unten links neben dem Bremspedal angeklemmt - passender Kabelsatz zur FB = 20Min Arbeit. Ohne Anschlußplan fast unmöglich...

Gruß
Achim

Post by **scoborgll** » Tue 16 Mar, 2004 3:13 pm

Na das ging ja flott.....

Danke erstmal....

Das kleine niedliche ding braucht eigentlich nicht viel.....

+/- und auf/zu.

Die Steuerkiste für die Pumpe ist also an der Fahrerseite links unten?Frag nochmal sicherheitshalber blöd.....weil jede Abdeckung ist ein Nervliches Totalchaos bei dem Gerät....

Thx

Post by **turntabledj** » Tue 16 Mar, 2004 3:59 pm

Nee nee, nicht die Steuerkiste für die Pumpe iss da unten.
Da unten sind in der Regel nen Haufen Kabelbäume, der mit kodierten Steckern verbunden sind.

Hab z.B. ne In.Pro FB nachgerüstet. Der Fahrzeugspezifische Kabelsatz wurde da unten Plug&Play mäßig in ne vorhandene Verbindung eingeschliffen... Jedenfalls bei meinem A4.
Sollte sich aber bei nem VW nicht großartig unterscheiden - zumindest nicht die Ecken, wo die Anschlußleisten alle liegen.

Ich dachte auchmal, es si net so schwer, ne popelige FB für die ZV (mit Steuerung der el. Fensterheber) nachzurüsten. Theoretisch muß man nur parallel an die Kabel ran, die vom Türschloß kommen....

Praktisch isses aber so, dass die FB noch unterschide macht, ob Zündung an, usw.
Auch die el. Fh. funzen nur, wenn das Signal vom Sender noch stark genug ist - sprich man noch auf guter Sichtweite ist... Glaub ne Bedingung vom TÜV, wegen der sicherheit, etc...

Ich sag mal - wenn Du ne Marken-FB hast die für den Betrieb am KFZ gedachtist, gibts dazu in der Regel entweder passende Kabelsätze um das Dingen im Handumdrehen anzuklemmen - und zwar so, wie sich das der Hersteller von FB unud KFZ gedacht haben oder es existieren fahrzeugspezifische Anschlußpläne. Dort steht drin, wo im Auto an welches Kabel das angeklemmt werden muß.

Vermute mal ohne Doku wird's schwierig...

Gibt aber ne menge Foren für VW/Audi... Mußte mal Googeln.

Gruß
Achim

Post by **ralf-k** » Tue 16 Mar, 2004 4:52 pm

Hi!

Habe das ganze auch mal gemacht und zwar an ner C-Klasse vom Kumpel.
War auch pneumatisch und Pumpe war auch hinten Rechts. Allerdings konnte die auch noch Fensterheber hoch und runter, Blinker und auf zu halt und Fahrzeugbeleuchtung Innen. Habe ca. 4 Stunden mit dem Einbau verbracht.

Gruß Ralf

Post by **gento** » Tue 16 Mar, 2004 10:29 pm

Alle ZV-Steuergeräte & mehr für VW,Skoda,Seat bauen wir hier auf der Firme 100 m weiter incl. Funk.

Hat Du präziese Frage frag in PM @Harald

p.s. die dinger sind oft unterm Sitz

Post by **scoborgll** » Wed 17 Mar, 2004 8:05 am

Morgen!

Danke für die Antworten. Hab gestern ne schnuckelige KAbelliste für den Vento in nem Forum bekommen. Alles eingebaut und läuft.

DAnke nochmals für die Hilfe!

Harald der jetzt endlich vor der Disse den Proll raushängen lasssen kann!

www.LaserFreak.net

Wo ist die Steuerung der ZV beim VW Vento????

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