Führerschein mit 17

Post by **laserdj_20** » Tue 16 Dec, 2003 8:26 pm

wollte mal fragen was ihr davon haltet......aber mit beifahrer mindestens 30 muss er sein und zwei jahre schon nen Führer schein haben!wir in nrw haben es ja durch also!!

Post by **yag** » Tue 16 Dec, 2003 9:26 pm

Da fehlt aber noch ein wichtiger Punkt. Und zwar: Ich glaub ich lass mein Auto zukünftig in der Garage. Ich halte da gar nix von.
Man überlege: Wie schwer ist es einen 30 Jährigen mit den Vorraussetzungen zu finden der sich auch noch dazu bereiterklärt<---- Dann kann ich mich auch direkt von meinen Eltern fahren lassen.........
ODER: Wie schwer ist es einen 18 Jährigen zu finden, der mit einem in den nächsten Club oder sonst wohin fährt. Sollte man vielleicht mal drüber nachdenken.

Gruß

Daniel

Post by **marc** » Tue 16 Dec, 2003 11:09 pm

Find ich OK... wird in Frankreich schon seit Jahrzehnten praktiziert... sogar ab 16.

Wofür es aber mal Zeit wird, sind Null Promille und zwar für Fahrzeugführer unter 21... die Statistiken sprechen für sich.

Marc

Post by **gento** » Wed 17 Dec, 2003 12:42 am

ich vermisse die sparte zum kreuzen das halte ich für schwachsinn oder so ca.
ich finde es gibt genug ,die nicht mal eine ausbildung beendet haben und sich zu tode fahren bei 5 cm basshub.

Gento

Post by **turntabledj** » Wed 17 Dec, 2003 9:00 am

Weiß nicht - Führerschein mit 17... wozu eigentlich ?
Reicht ne 80er mittlerweile nicht mehr aus, um die jungen Mädels zu beindrucken

Find's blödsinn.
Gab doch erst letztens schonwieder 2 oder 3 dicke Unfälle mit mehreren Toten, bei denen Papa's BMW mit sammt Sohnemann und einigen Freunden das Zeitliche gesehnet haben.

Führerschein weiterhin ab 18 mit 2 Jahren Probezeit - basta. So gehörts.
Ne Ausnahme für "jugentliche" deren Ausbildungsplatz verkehrstechnisch extrem schlecht zu erreichen ist, wär' ok. Dann aber auch nur für diesen Zweck zu verwenden.

Ansonsten - Leistungsbeschränkung auf 55PS und Promillegrenze auf 0 (für alle im Auto).

Zudem bin mal gespannt, wie die Versicherungen auf die Herabsetzung reagieren.
Wird dann zukünftig, neben der Frage nach "Fahrern unter 23", noch eine für "Fahrer unter 18" geben. Auf den Risikozuschlag bin ich ja dann mal gespannt.

Führerscheinneulinge mit eigenem Versicherungsvertrag werden dann sicherlich mit ca. 800% einsteigen müssen

Gruß
Achim

Post by **floh** » Wed 17 Dec, 2003 9:03 am

Und eine Gebühr für jeden mm den das Auto tiefer gelegt ist. Die extremen Autobastler sind nach meiner Erfahrung nämlich die schlimmsten Fahrer.

Post by **lightfreak** » Wed 17 Dec, 2003 9:59 am

Gab doch erst letztens schonwieder 2 oder 3 dicke Unfälle mit mehreren Toten, bei denen Papa's BMW mit sammt Sohnemann und einigen Freunden das Zeitliche gesehnet haben.

Schade um den BMW.

Ne, mal im ernst: Ich bin der Meinung, dass neben dem theoretischem Verkehrsrechtswissen, auch die geistige Reife geprüft werden sollte.

Gruß

Simon

Post by **Hatschi** » Wed 17 Dec, 2003 4:01 pm

Juhuuuuu Lightfreak,

die Stauproblematik währe für die nächsten 1000Jahre abgewand!

Hatschi, der im Jahr seine >50kkm fährt.

Post by **marc** » Wed 17 Dec, 2003 4:18 pm

Ich hab das Gefühl, dass bei dieser Diskussion systematisch der Punkt außer Acht gelassen wird, dass die Minderjährigen nur in Begleitung eines Erwachsenen ein Fahrzeug führen dürfen... und mal ehrlich, welcher 16- oder 17-jährige hat 30-jährige Freunde?! Da kämen doch nur Angehörige(Eltern, Geschwister, Verwandte) in Frage...

Simons Vorschlag, dass die geistige Reife geprüft werden sollte ist hervorragend! Nur nach welchen Kriterien???

Gruß,
Marc

Post by **yag** » Wed 17 Dec, 2003 4:35 pm

@marc:
Das ist doch genau das was ich gesagt habe.
Abgesehen davon hat man höchstens ein halbes Jahr früher den Führerschein. Denn man darf ja erst mit 17 den Führerschein anfangen.

Gruß

Daniel

Post by **marc** » Wed 17 Dec, 2003 4:45 pm

@YAG
Ich glaube, dass es hier nicht um Spass geht, sondern um frühzeitiges Übernehmen von Verantwortung. Bei wem, beim Autofahren, der Spassaspekt an erster Stelle steht, den sollte man, meiner Meinung nach, erst gar nicht zur Prüfung zulassen...

M -(der auch der Meinung ist, dass man sich das Recht zu Wählen erstmal verdienen sollte)- arc

Post by **thomas** » Wed 17 Dec, 2003 5:24 pm

Gento wrote:ich vermisse die sparte zum kreuzen das halte ich für schwachsinn oder so ca.
ich finde es gibt genug ,die nicht mal eine ausbildung beendet haben und sich zu tode fahren bei 5 cm basshub.

Gento

Hi,

der Effekt dabei soll ja gerade sein, daß die Jugendlichen erstmal mit Begleitung Erwachsener Fahrsicherheit bekommen sollen. Ist nur die Frage, ob sie am Ende nicht doch alleine losdüsen.
Eine PS-Begrenzung würde ich auch begrüßen, aber bitte keine 25 kmh Begrenzung

.
In Berlin/Brandenburg wurden diese Fahrzeuge zum Glück wieder verboten, wegen Verkehrsbehinderung.

Gruß.

Post by **floh** » Fri 19 Dec, 2003 6:58 am

In der Schweiz gibt es nun einen Schritt in die richtige Richtung. In einem Jahr tritt ein Gesetzt in Kraft wonach es den Führerschein vorerst nur auf Probe gibt. Danach müssen innerhalb einer Gewissen Zeit (zwei Jahre?) diverse Fortbildungskurse besucht werden. Einer davon ist ein Schleuderkurs, damit jeder mal erlebt wie das tut. Erst danach gibt es den definitiven Schein.

Post by **turntabledj** » Fri 19 Dec, 2003 9:50 am

Probezeit gibt's bei uns mittlerweile schon sein 10-15 Jahren.
Hat den Effekt, daß man sich in der Zeit nix erlauben darf, was einem nen Punkt in Flensburg beschert. Ansonsten muß man in ner dafür zugelassenen Fahrschule eine Nachschulung besuchen - hat zumindest früher mal nen paar Hundert Mark gekostet.

Post by **floh** » Fri 19 Dec, 2003 10:33 am

Und Kurse müssen auch besucht werden? DAS ist nämlich der springende Punkt. Der 19 Jährige Rowdy sollte nicht auf der Autobahn lernen was schleudern heisst weil dann ist es zu spät um zu lernen wie man es beherrscht. Lieber soll er es auf einem Schulungsplatz unter Anleitung lernen zu verhindern und zu beherrschen.

Post by **martin82** » Sat 20 Dec, 2003 2:29 pm

das thema hatte ich bei der fachabivorbereitung in deutsch, ich weis nich ob das so unbedingt so gut wär, gibt einige argumente dafür wie auch dagegen.
es kommt halt auf die voraussetzungen an die der fschein mit 17 mit sich bringt. ich glaube in österreich gab es mal so ein projekt führerschein L17 oder wie das heiss
mfg martin

Post by **scoborgll** » Mon 22 Dec, 2003 12:48 pm

Das Projekt gibts auch noch..bzw läuft der L17 auch.
Das Problem sind eher die 18-20 Jährigen die unbedingt glauben sie müssen jeden Zeigen wie gut sie mit>100 PS unter der HAube umgehen können.

Bin selbst bei der Feuerwehr und hab schon einige aus wirklich böse zerfetzten Autos geholt. Meistens Fahrer der oben genannten Gruppe mit nem Mädel auf der Beifahrerseite...

Der ÖAMTC bietet bei uns Führerscheinneulingen auch nen Fahrsicherheitskurs zum Schnäppchenpreis an...nur ist der leider nicht verpflichtend...würde meiner Meiung nach sicher was bringen..

Um beim Thema zu bleiben..

L17 läuft bei uns eigentlich ganz gut...die was es machen fahren eher noch zu langsam als das sie rasen würden.

greetz

Post by **floh** » Mon 22 Dec, 2003 1:11 pm

Apropos Feuerwehr:
Eine ehemalige Mitarbeiterin unserer Abteilung ist eine richtig fanatische Feuerwehrfrau. Die hat hinten an ihrem Auto einen Aufkleber: "Überholen sie ruhig, wir schneiden sie dann raus. Ihre Feuerwehr".

Post by **scoborgll** » Mon 22 Dec, 2003 2:01 pm

die kenn ich...haben irgendwie das "gewisse etwas"...

selbst bin ich da eher zurückhaltend..

www.LaserFreak.net

Führerschein mit 17

Wass haltet ihr davon Führerschein mit 17

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