www.LaserFreak.net

Na hoffentlich fliegt da nicht gerade ein Flugzeug durch wenn die mit Ionisierenden Leistungen in die Luft ballern ...

... neee - da wird vorher mit weniger Leistung und gaaanz vielen superhellen grünen Laserpunkten in der Luft eine Sperrgitterstruktur mit ein paar Kilometer Radius drumherum "gezeichnet", bevor die mit diesen gleichen Laserpunkten eine "Leitlinie" für den Blitz in der Mitte ionisieren

Viktor

Pffffffff.... nen nasser Bindfaden und ein Drachen sind genauso effektiv

... wer war das? -- Benjamin Franklin?

Viktor

Ja, ich glaub, so hieß der komische Vogel

... neee - da wird vorher mit weniger Leistung und gaaanz vielen superhellen grünen Laserpunkten in der Luft

Und das ist dann keine bedenkliche Laserleistung? Piloten könnten das anders sehen....(oder später auch nicht mehr... )

... ich wundere mich eh' schon länger, warum Piloten (Hubschrauber und Flugzeug) nicht schon längts Multi-Wellenlängen-Schutzbrillen von Dienst wegen verordnet bekommen - so viele Vorfälle mit starken Laserpointern und Lasern es schon in der Luftfahrt gegeben hatte

Ansonsten hatte ich mir schon vor Jahren eine "blendfreie" Brille für Autofahrer überlegt, die auch für Piloten geeignet wäre -- im Prinzip zwei kleine Kameras im Brillengestell und ein Glas mit einem LCD oder MCD Display, welches praktisch nur das invertierte "übersteuerte" Kamera-Bild zeigt, so daß an den Position, in der die Kameras helle Lichtquellen aufnehmen, vergrößerte "schwarze" Flecke diese vor dem Auge abdecken

Viktor