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Moin zusammen.

Hier kommt mal eine Frage für die elektronik spezis.

Ich habe eine Kopflampe, die von Lipo akkus gespeist wird. Damit ich diese nicht tiefentlade wollte ich mit einem Atmel die Spannung messen und ggf. die gesamte schaltung trocken legen.


Idee 1 funktioniert auch

Der Atmel steuert einen Optokoppler an, der wiederum den Mosfet ansteuert. Wird der optokoppler abgeschaltet, so ist der innere Transistor sehr hochohmig, so das der Pulldown für den Mosfet reicht um diesen sicher auf "0" zu ziehen.

Ich habe mir jetzt aber einen abgebrochen, das die Lampe lange im standby bleiben kann. der Strom im Sleepmode ist gerade mal 50µA
Verständlicher weise sind mit die 20mA (kann man auch auf 3mA runterbrechen) für den optokoppler da ein Dorn im Auge.

Deswegen dachte ich an

Idee 2

schnell gebaut und geht NICHT.

Ich erkläre mir das so:
Schalte ich den Fet aus, wird quasie die ganze Schaltung ein Potential von 11,1V annehmen. Das verhindert, das der Fet dicht macht.


Habe als Pulldown nen 100K R genommen. Problem tritt aber auch bei 640 Ohm auf

Ich wäre euch dankbar, wenn jemand ne Idee hat.

Ähem...

popeliger Komperator ? Sollwert mit Z-Diode ?
Dieser schaltet dann deinen Fet...

LM324 oder so..

Ach das problem hat sich schon gelöst.

Brett vom kopf.

ich kann auch ganz auf den Mosfet verzeichen. wenn ich dem akku dann nur 50µA entnehme dauert das 11Jahre bis die 4900mAh leer sind.

Ich denke das ich es schaffe in der zeit einmal aufzuladen.

LM324 ist ein 4 fach OPV, kein Komparator. Kannst einen LM393 nehmen, oder irgendeinen Very-Low Power von Maxim oder TI, oder National oder AD oder LT - hab ich jetzt keine Typen parat. Der 339 hat einen Open Kollektor Ausgang, da kannnst direkt einen PFET in der Plusleitung steuern. Es gibt aber auch LiIon Protektor IC's, die auf Unter und Überspannung aufpassen und 2 PFETs steuern. Sowas ist in jedem normalen LiIon-Akku-Pack schon eingebaut. Bei den Modellbauakkus verzichtet man oft darauf, weil es durch den R_ds_on der 2 MOSFETs den Innenwiderstand des Packs etwas erhöht. Da muß halt der Motorregler die Überwachung übernehmen.