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Allgemeines zum (Gleichspannungs-)Netzteilbau
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Hy!
Ich quäl mich grad mit dem Gedanken mir ein Gleichspannungsnetzteil zu Bauen.
Prinzip ist ja recht einfach:
Trafo, Gleichrichter, Siebkondensatoren. Fertig
Aber: Welche Kondensatoren nehme ich (Typ, Größe, Bauart/-form)?
Gibt es da eine Faustformel?
(z.B bei 100W 4700µF linear skalierend oder sowas in der Art)
Dass ich Zwei (einen großen und einen kleinen) nehmen muss ist mir schon klar, aber das wars auch schon. Leider.
Hat da jemand Erfahrungswerte? Ich will ja wenn möglich auch nicht alle ausprobieren
Vielen Dank
Micha
Ich quäl mich grad mit dem Gedanken mir ein Gleichspannungsnetzteil zu Bauen.
Prinzip ist ja recht einfach:
Trafo, Gleichrichter, Siebkondensatoren. Fertig
Aber: Welche Kondensatoren nehme ich (Typ, Größe, Bauart/-form)?
Gibt es da eine Faustformel?
(z.B bei 100W 4700µF linear skalierend oder sowas in der Art)
Dass ich Zwei (einen großen und einen kleinen) nehmen muss ist mir schon klar, aber das wars auch schon. Leider.
Hat da jemand Erfahrungswerte? Ich will ja wenn möglich auch nicht alle ausprobieren
Vielen Dank
Micha
- lightfreak
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ertmal schomal garnicht. Wenn dann paralel.in Serie
Gruß
Simon
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http://www.simon-light.de
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Servus,
wie gesagt, ich empfehle das Skript von XP-Power...
siehe oben. ich werd mal schauen, dann rühr ich mich wieder...
Wie genau müssen die daten eingehalten werden?
Wofür brauchst du das? (bei einem e-motor ist der ripple nicht schlimm,
im gegensatz zu einem Audio-verstärker o.Ä.)
Andere Frage meinerseits: hat jemand unterlagen für ein universelles HeNe NT?
wie gesagt, ich empfehle das Skript von XP-Power...
siehe oben. ich werd mal schauen, dann rühr ich mich wieder...
Wie genau müssen die daten eingehalten werden?
Wofür brauchst du das? (bei einem e-motor ist der ripple nicht schlimm,
im gegensatz zu einem Audio-verstärker o.Ä.)
Andere Frage meinerseits: hat jemand unterlagen für ein universelles HeNe NT?
schau mal hier:
http://www.hoelscher-hi.de/hendrik/laser/nt.shtm
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Servus !
mal generell: 1. Warum konventionell? (Trafo+linearregler)
2. Reichelt hat bilige SMPS
man nimmt da 6 stück von den 5V/5A Schaltnetzteilen (SNT MW25-05)
oder andere... muss man halt dann spannungsregelung basteln
und dreht da die Spannung von allen ein bisserl runter (alle gleich!!!)
kostet zwar einiges aber ist nicht soviel Arbeit. Dann hast du auch kein
problem mit brummspannung.
Pauschal würde ich bei obigem problem einen 20000µF/40V elko hernemenl.
(notfalls kleinere parallelschalten.)
Was spricht gegen ausprobieren mit Last und Oszi???
noch nen schönen Feierabend
mal generell: 1. Warum konventionell? (Trafo+linearregler)
2. Reichelt hat bilige SMPS
man nimmt da 6 stück von den 5V/5A Schaltnetzteilen (SNT MW25-05)
oder andere... muss man halt dann spannungsregelung basteln
und dreht da die Spannung von allen ein bisserl runter (alle gleich!!!)
kostet zwar einiges aber ist nicht soviel Arbeit. Dann hast du auch kein
problem mit brummspannung.
Pauschal würde ich bei obigem problem einen 20000µF/40V elko hernemenl.
(notfalls kleinere parallelschalten.)
Was spricht gegen ausprobieren mit Last und Oszi???
noch nen schönen Feierabend
- gento
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Raytrack 40 ,CT 6210 , CT 6800 , K12
Pangolin , LDS Dynamics ,Phoenix Premium , LDS 2010 ,LDS 2008 , HE
Gas RGB 2W , 800 mW , ALC60
RGB >1W +++ - Wohnort: D / NRW / Hamm
- guido
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Entwickler von Dynamics + Mamba X4 .
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NT
Mir brachte man 1985 bei: Faustregel: Pro Ampere 1000yF laden, 10-33y sieben und je einen 100n Ein/ausgangsseitig nahe und direkt an den Regler (78xx/79xx ) Bin damit bis heute gut gefahren , egal ob yP oder Logik oder Regler oder oder oder...
Gruss
Guido
www.mylaserpage.de Dynamics Lasershowsoftware Dynamics Phototour
- Gewerbliches Mitglied -
Guido
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Ich wollts schon die ganze zeit sagen, 1000uF / A... die faustregel(n) kannte ich auch, zeit kann auch hinkommen Wo kommt die regel eigentlich her? Oder wie läßt sich die mathematisch begründen? Müßte mann glatt mal ne herleitung probieren
(Oder anders gesagt ich bin zu faul in meinen scripten und büchern danach zu suchen)
Wenn dann noch nicht ruhe ist auch mal eine induktivität in serie zum sieben verwenden, einige wenige milli henry richten schon ne menge aus... ich sag nur pi-filter.
Aber du willst ja auf puls-belastung raus, also auf kondensatoren mit niedrigem innenwiderstand und niedriger induktivität verwenden.
Ansonsten wenn das alles nicht reicht nimm doch diese netten kondensatoren die sich hifi-freaks gerne mal ins auto einbauen für mächtig wums im bass. Die haben 1-2 mF und niedrige innenwiderstände... ich halte die dinger allerdings (auch und gerade im auto) für völlig übertrieben
Da kommen sicher impuslartig einige 100 bis 1000A raus Ganz böse die dinger...
(Oder anders gesagt ich bin zu faul in meinen scripten und büchern danach zu suchen)
Wenn dann noch nicht ruhe ist auch mal eine induktivität in serie zum sieben verwenden, einige wenige milli henry richten schon ne menge aus... ich sag nur pi-filter.
Aber du willst ja auf puls-belastung raus, also auf kondensatoren mit niedrigem innenwiderstand und niedriger induktivität verwenden.
Ansonsten wenn das alles nicht reicht nimm doch diese netten kondensatoren die sich hifi-freaks gerne mal ins auto einbauen für mächtig wums im bass. Die haben 1-2 mF und niedrige innenwiderstände... ich halte die dinger allerdings (auch und gerade im auto) für völlig übertrieben
Da kommen sicher impuslartig einige 100 bis 1000A raus Ganz böse die dinger...
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- Registriert: So 18 Sep, 2005 5:01 pm
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Servus,
tut was ihr meint.
1. schaltnetzteil
2. oder mit oszi ausprobieren
alles andere ist doch ein Wahnsinnsaufwand. ich würde da halt ein provisorisches NT aufbauen und dann halt verschiedene Elko einbauen. und unter belastung die Brummspannung messen.
wie schon gesagt, sollen die elko einen niedriegen Ri haben, damit sie im "ernstfall" genügend Strom liefern können.
und wie immer: die sicherung nicht vergessen, metallgehäuse erden, usw... AN SICHERHEIT SPART MAN NICHT!!!
tut was ihr meint.
1. schaltnetzteil
2. oder mit oszi ausprobieren
alles andere ist doch ein Wahnsinnsaufwand. ich würde da halt ein provisorisches NT aufbauen und dann halt verschiedene Elko einbauen. und unter belastung die Brummspannung messen.
wie schon gesagt, sollen die elko einen niedriegen Ri haben, damit sie im "ernstfall" genügend Strom liefern können.
und wie immer: die sicherung nicht vergessen, metallgehäuse erden, usw... AN SICHERHEIT SPART MAN NICHT!!!
- gento
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